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ツアーエッジ エキゾティックス XCG フェアウェイウッド グラファイトデザイン Xクワッドシャフト
 
 ツアーエッジ エキゾティックス XCG フェアウェイウッド グラファイトデザイン Xクワッドシャフト
42,000yen
送料・代引手数料無料＊ 商品特徴 ■VFTチタンカップフェースとハイパースチールボディによるクラウンカップフェイス構造 従来のエキゾティスクFw同様にボディーは比重の重いハイパースチール、 フェイスは比重の軽いカップチタンとすることで高い慣性モーメント(MOI)をもたらします。
XCGフェアウェイウッドは更なる性能を引き出すためにカップフェイスの形状を 50％大きくクラウン部分にまで広げてクラウントップ部分の軽量化に成功しました。
これにより更に低重心化したヘッドは深い重心位置 (CG・センターオブグラビティー)と高い慣性モーメント(MOI)をもたらしました。
より低重心化されたことにより従来の力強い弾道と高い信頼性の方向性は そのままに、 さらに高弾道でダイレクトにグリーンを捉えることができます。
番手 3+ 3 4 5 7 ロフト角（°） 13 15 16.5 18 21 ライ角（°） 57 57 58 58 59 ヘッド体積（cc） 170 170 165 160 153 フェースアングル 1度オープン 0度スクエア バランス（R） D2 長さ（インチ） 43 43 42.5 42 41 グリップ Golf Pride Exotics New Decade Cord ◆スタッフコメント コンボブレージングの性能を超えた新しいクラウンカップフェイス構造です。
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送料・代引手数料無料＊ ■低・深重心＆シャローフェースでやさしく高弾道 デュアル・クラウン・テクノロジーにより、大きな慣性モーメントと低重心化を達成。 非力な女性でもやさしく高弾道が得られ、飛距離もアップ。 ■構えやすいトライアンギュラー・ヘッド （
爆発的な飛距離を実現！＊ ≫ 徹底した低重心化が生み出す力強い弾道で飛距離アップツアーバーナーで高い評価を得た2重構造のデュアル・クラウン・テクノロジーを搭載。 大型のボトム・クラウンの上に、一回り小さいトップ・クラウンを配する設計で低重心化を追求。ツアーバーナードライバーよりもさらに低重心化を達成し、高打ち出しかつ低スピンの弾道で飛距離をアップ。≫ 大きな慣性モーメントでや（
送料・代引手数料無料＊ 商品特徴 ■ネック一体型のマグネシウム・クラウントップ XCGドライバーはネック一体型のマグネシウム・クラウントップを採用しました、 マグネシウムは比重がとても軽くより低重心にすることができます。 この今までで先例の少ないマグネシウムを使用することは大きな飛（
送料・代引手数料無料＊ ■ヘッドスピードとフレックスの目安 38〜43m/s ＝ SR 35〜40m/s ＝ R 30〜36m/s ＝ R2 （
送料・代引手数料無料＊ こちらは左用のクラブになります。 商品特徴 ■独特なフォルムを採用したペンタゴン・シェイプのヘッド 軽量で、なめらかで、著しく特徴的なXLDドライバーは EXOTICS ICSブランドを反映する妥協しない力がみなぎります。 XLDの幾（
ドローボールの「タイプD」とストレート系の「タイプN」＊ ≫ 好みの弾道が選べる2つのヘッド「タイプD」は、後方ヒール側にウェイトポートを配置し、ボールがやさしくつかまりドローの弾道を実現。「タイプN」は、後方センターにウェイトポートを配置し、安定したストレートボールをやさしく実現。≫ 高弾道でやさしく飛（
●ヘッド素材／フェース素材：6-4ti／6-4ti●ロフト角（°）：8.5、9.5、10.5●フェース角（°）：0、0、0●ライ角（°）：59●ヘッド体積（cm3＜cc＞）：440●長さ（インチ）：45.5●カートリッジ：初期設定：1ｇ×2個、16ｇ×1個（付属：4g×1個、8g×1個）●SHAFT：MD6／MD7●フレックス：X、S／X、S●クラブ重量（g）：317、315／321、320●シャ（
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送料・代引手数料無料＊ ヘッド素材 オールステンレスヘッド（４３１） シャフト コンフィデンスオリジナルカーボンシャフト グリップ コンフィデンスオリジナルラバーグリップ （
送料・代引手数料無料＊ 番手 #3 #4 #5 #7 #9 ロフト角（°） 15 17 19（
■ VFTチタンカップフェースとハイパースチールボディによるクラウンカップフェイス構造従来のエキゾティスクFw同様にボディーは比重の重いハイパースチール、フェイスは比重の軽いカップチタンとすることで高い慣性モーメント(MOI)をもたらします。 XCGフェアウェイウッドは更なる性能を引き出すためにカップフェイスの形状を50%大きくクラウンにまで広げてクラウントップの軽量化に成功しました。 これにより更に低重心化したヘッドは深い重心位置(CG・センターオブグラビティー)と高い慣性モーメント(MOI)をもたらしました。 より低重心化されたことにより従来の力強い弾道と高い信頼性の方向性はそのままに、さらに高弾道でダイレクトにグリーンを捉えることができます。 番手3+3457ロフト角(°)131516 . 51821ライ角(°)5757585859ヘッド体積(cc)170170165160153フェースアングル1度オープン0度スクエアバランス(R)D2長さ(インチ)434342 . 54241グリップGolfPrideExoticsNewDecadeCord◆スタッフコメントコンボブレージングの性能を超えた新しいクラウンカップフェイス構造です。