MIZUNO(ミズノ)JPXE500ドライバークワッドJPXカーボンシャフト装着(SLEルール適合) メンズゴルフクラブ08	モニター価格 定価の サソーグラインド β τ F-28ドライバー(ルール適合品) グラファイトデザイン社製カーボンシャフト	定価の JM VECS ドライバー ルール適合モデル	ミズノMPCRAFTR-1ルール適合モデルランバックス6F09	テーラーメイドバーナードライバー2009モデルルール適合モデルRE*AXSUPERFAST
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飛びの底力。「JPXE500」。■UDSコンセプトに基づいた新設計により、インパクト時のヘッドの安定性を向上。■ヘッド体積460立方センチながらも、500立方センチ以上に相当する縦慣性モーメントを可能に。■打点が上下にブレても、安定したスピン量と大きな飛び出し角で、力強く飛距離を伸ばします。■オーバーサイズヘッドｊながらも、ヘッドが返りやすく、安定したドライビング性能を発揮します■ヘッドカバー付＊（37,800yen）

送料・代引手数料無料＊ 商品特徴   ◆2008年規制に適合させる為、ヘッドの反発係数を規定値に抑えました。 そこで制限された反発力をシャフトで補うという独自の理論から生まれたのが 「Raider GT（レイダーGT）」シャフト。 ダウンスイング時に生じるシャフトの「し（94,500yen）

送料・代引手数料無料＊   ◆スタッフコメント 幅広い層に満足頂ける究極のドライバーです。   （60,900yen）

＊（86,940yen）

ゴルフクラブ・ギアドライバーTaylorMade<BR>=BURNERドライバー=■徹底した低重心化を達成！高い打ち出し角と低スピンを実現する2重クラウン構造「デュアル・クラウン・テクノロジー」スピードとパワーで最大飛距離を追求するNew『BURNERドライバー』は、上下2重構造の「デュアル・クラウン・テクノロジー」を搭載。精密なヘッド鋳造技術による超極薄ヘッド構造UT（39,800yen）

プロ多数使用の名器！＊商品説明タイトリスト最先端のミッドディープフェース。さらに遠くへ、狙い通りに飛ばしたいゴルファーに。◆伝統的な形状構えたときに安心感のある、ふっくらとした洋ナシ形状を採用した460ccのミッドディープフェース。◆打音を向上させるヘッド構造研究とテストを繰り返し完成したヘッド構造。ソール部に3つのクリアポケットとヘッドに内臓されたリブ（音響壁）がクリアな高音域の打音を実現。◆ミ（64,260yen）

送料・代引手数料無料＊   r7 CGB MAXのカスタムシャフトはこちらから⇒   ◆スタッフコメント まったく新しいヘッド（32,800yen）

ゴルフクラブ・ギアドライバーBRIDGESTONE<BR>自らの技術で弾道をコントロールし強弾道で飛ばせる、生まれ変わったNEWX-DRIVE【飛びの新相対理論X】飛距離アップ、ヘッド安定、感覚向上。ドライバーに求められるこれらの性能をつかさどる要素を相対的に制御し、最適化したのが「飛びの新相対理論X」です。『新生X-DRIVE』は、このツアーステージ独自の理論により、（80,325yen）

ゴルフクラブ・ギアドライバーBRIDGESTONE<BR>自らの技術で弾道をコントロールし強弾道で飛ばせる、生まれ変わったNEWX-DRIVE【飛びの新相対理論X】飛距離アップ、ヘッド安定、感覚向上。ドライバーに求められるこれらの性能をつかさどる要素を相対的に制御し、最適化したのが「飛びの新相対理論X」です。『新生X-DRIVE』は、このツアーステージ独自の理論により、（89,775yen）

【2007年モデル/最新】カタナゴルフSWORDiZUMAXCFMドライバーオリジナルカーボンシャフトSLEルール適合品はKATANA最強の超高反発DNAを持つ適合モデル。CORが弾き感なら、CFMは吸付感。KATANA最後にして最高の超高反発クラブ「ＳＷＯＲＤｉＺＵＭＡＸＣＯＲ」と同時開発された適合モデルです。軽比重チタンフェースを超高反発ジェットインパルスヘッドにレーザー極薄接合。適合モデルで（74,800yen）